Motocykl KTM 690 Enduro
| ⇓ Základní údaje o tomto motocyklů | |||
|---|---|---|---|
| Název modelu: | KTM 690 Enduro | ||
| Kategorie: | Enduro | ||
| Modelový rok: | 2008 | ||
| Řada: | KTM Enduro | ||
| ⇓ Rám, podvozek a další fyzické parametry motocyklu | |||
| Hmotnost: | 139 kg | ||
| Odpružení kol vpředu (průměr x zdvih): | 48x210 mm | ||
| Odpružení kol vzadu (průměr x zdvih): | 210 mm | ||
| Úhel hlavy řízení: | 63.0 stupňů | ||
| Výška sedla: | 875 mm | ||
| Stopa (závlek předního kola): | 112.0 mm | ||
| Rozvor: | 1498 mm | ||
| Typ rámu: | trubkový | ||
| Materiál rámu: | chrommolybdenová ocel | ||
| ⇓ Motor, pohonná soustava motocyklu | |||
| Druh motoru: | řadový | ||
| Takt motoru: | čtyřdobý | ||
| Chlazení: | kapalinou | ||
| Sekundární převod: | řetěz | ||
| Rozvod: | OHC (ventily i vačkový hřídel v hlavě válce) | ||
| Příprava směsi: | karburátor | ||
| Emise: | Euro 3 | ||
| Čištění škodlivin ve výfukových plynech: | řízený katalytický systém | ||
| Startér: | elektrický spouštěč | ||
| Zdvihový objem: | 654.0 ccm | ||
| Vrtání: | 102.0 mm | ||
| Zdvih: | 80.0 mm | ||
| Kompresní poměr: | 11.8:1 | ||
| Počet válců: | 1 | ||
| Počet ventilů: | 4 | ||
| Počet rychlostních stupňů (manuál): | 6 | ||
| ⇓ Jízdní výkon motocyklu | |||
| Točivý moment: | 64.0 Nm při 6000 otáčkách | ||
| Výkon motoru: | 46.3 kW / 63.0 koní při 7500 otáčkách | ||
| ⇓ Pohonné hmoty, spotřeba paliva | |||
| Druh paliva: | Natural 95 | ||
| ⇓ Ostatní vlastnosti a parametry | |||
| Brzdy přední: | kotoučové | ||
| Brzdy zadní: | kotoučové | ||
| Průměr kotoučů u předních brzd: | 320 mm | ||
| Průměr kotoučů u zadních brzd: | 240 mm | ||
| Sériový rozměr pneu vpředu: | 90/70 - 21 | ||
| Sériový rozměr pneu vzadu: | 90/60 - 21 | ||
| Akumulátor: | 12 V / 9 Ah | ||
| Kde koupit: | |||
Další informace: KTM 690 Enduro vyjadřuje technickou dokonalost jak v oblasti designu, dynamiky a síly ať už na běžnou vozovku tak a hlavně hlavně do terénnních podmínek.
toto KTMko je snahou o dokonalý celek ve kterém jsou skloubeny všechny prvky a povýšit tak zážitky a prožitky z jízdy až na maximální možný vrchol.
toto KTMko je snahou o dokonalý celek ve kterém jsou skloubeny všechny prvky a povýšit tak zážitky a prožitky z jízdy až na maximální možný vrchol.
Hodnocení
Celkem hlasů: 29
SROVNáNí S JINýMI MOTOCYKLY
Chcete koupit tento nebo podobný model? Doporučujeme
Diskusní fórum k motocyklu
| Příspěvek | Téma | Datum |
|---|---|---|
| http://markonzo.edu armories lenton http://chictini.. | cobJrAfkbqthMUX | 18.02.2010 |
| cobJrAfkbqthMUX - gLAzo8 | cobJrAfkbqthMUX | 23.01.2009 |
| cobJrAfkbqthMUX - gLAzo8 | cobJrAfkbqthMUX | 23.01.2009 |
Další možnosti a odkazy
- Access Motor
- Adams
- Aeon
- Aprilia
- Arctic Cat
- Benelli
- Beta
- Bimota
- Blata
- BMW
- Buell
- Cagiva
- Can-Am
- CPI
- Daelim
- Derbi
- Dinli
- Ducati
- Gas Gas
- GG
- Gilera
- Harley Davidson
- Hartford
- Honda
- Husaberg
- Husqvarna
- Hyosung
- Jawa
- Jincheng
- Journeyman
- Kawasaki
- Keeway
- Kentoya
- KTM
- Kymco
- Lifan
- Linhai
- Malaguti
- Masai
- Montesa
- Moto Guzzi
- Moto Morini
- Motoscoot
- MP Korado
- MV Agusta
- MZ
- New Force
- Peugeot
- Piaggio
- Rieju
- Roxon
- Sachs
- Sherco
- SMC
- Solaris
- Suzuki
- Sym
- TM
- Tomos
- Triumph
- Ural
- Vespa
- Voxan
- Yamaha
- Yuki
Naše weby
Zábava
O nás
REKLAMA
Nové články
